„LTG Infra“ geležinkeliu Plungės pramonės parką sujungs su pagrindine arterija

Lietuvos viešosios geležinkelių infrastruktūros tinklą valdanti įmonė „LTG Infra“ Plungėje atliks kapitalinį remontą beveik 1 kilometro privažiuojamojo geležinkelio kelio nuo pagrindinės geležinkelių arterijos Vilnius–Klaipėda iki Plungės pramonės parko. Projekto, kurio partneris yra Plungės rajono savivaldybė, vertė siekia 1,2 mln. eurų be PVM. Pusę sumos, kuriant patrauklią investicinę aplinką, skiria Ekonomikos ir inovacijų ministerija.

„Regionuose pramonės parkų ar laisvųjų ekonominių zonų plėtrai itin svarbu turėti patogias transporto jungtis. Šiuo metu geležinkeliu gabenami kroviniai iki Plungės geležinkelio stoties, tuomet sunkiuoju kelių transportu pasiekia miesto pramonės parke veikiančias įmones. Pramonės parke ir šalia pramoninio rajono veikiančio verslo konkurencingumą didins atnaujinta tiesioginė jungtis su pagrindine šalies geležinkelio linija“, – sako Karolis Sankovski, „LTG Infra“ generalinis direktorius.

„LTG Infra“ patikėjimo teise valdo beveik 1,2 km Plungės geležinkelio stoties privažiuojamąjį kelią. Daliai atkarpos yra būtinas kapitalinis remontas – atstatyti sankasos parametrus, renovuoti vandens nuvedimo įrenginius, pakeisti viršutinę geležinkelio kelio konstrukcijos dalį.

Plungės geležinkelio stoties privažiuojamasis kelias sujungs geležinkelio stotį su Plungės miesto šiaurinėje dalyje esančiu pramonės parku. „LTG Infra“ jau pasirašė bendradarbiavimo sutartis su parke veikiančiomis  įmonėmis „Litspringas“ ir „Baltic Non-Woven“ dėl privažiuojamojo geležinkelio kelio naudojimo. Taip pat numatytos galimybės minėtu geležinkelio keliu naudotis ir kitoms pramonės parke veikiančioms įmonėms.

„Prasidėjus pramonės parko plėtrai, išaugo krova Plungės geležinkelio stotyje ir verslo poreikis krovinius pristatyti geležinkeliu tiesiai į pramonės parką. Projektu, kuriam savivaldybė gavo finansavimą iš Ekonomikos ir inovacijų ministerijos, didiname pramonės parko patrauklumą verslui. Tiesioginis susisiekimas geležinkeliu mažina automobilių transporto eismą ir taršą mieste“, – sako Audrius Klišonis, Plungės rajono savivaldybės meras.

Plungėje privažiuojamojo geležinkelio kelio statybos darbus numatoma baigti 2023 metų pavasarį. Planuojamas pradinis krovinių srautas privažiuojamu geležinkelių keliu sieks apie 40 tūkst. tonų per metus. Rangos darbus atliks įmonė „Top Rails“. Statybos darbų techninę priežiūrą vykdys įmonė „Viamatika“. „LTG Infra“ dėl privažiuojamųjų geležinkelio kelių plėtros bendradarbiauja su verslo įmonėmis, savivaldybėmis, Investuok Lietuvoje, miestų LEZ. „LTG Infra“  Klaipėdoje planuoja pastatyti virš 1 kilometro privažiuojamąjį geležinkelio kelią iki „Trenze Logistics“ sandėlių ir „Hill Group“ planuojamos alyvos perdirbimo ir gamybos gamyklos. Per artimiausius metus planuojama pasirašyti ir daugiau partnerystės sutarčių dėl privažiuojamųjų geležinkelio kelių įrengimo.

AB „LTG Infra”